拿高分(@[]@!!)自修英文...你不可不知的...80後大學老師創最全高鐵圖 中英日韓四個版本


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在歐洲、日本等地旅行的時候,陶岸君發現這些國傢大都有類似地鐵圖一樣的鐵路線路圖,很清晰也很美觀,但國內還沒有。回國後,陶岸君就琢磨著也畫一個全國鐵路線路圖。



近,一張32色“全國高鐵線路圖”因為畫得如地鐵圖般清晰明瞭而在微信朋友圈走紅,部分轉載這張圖的公眾號閱讀量甚至沖上瞭10萬。經過采訪記者瞭解到,
這張高鐵圖的原創者是東南大學一位80後的大學老師陶岸君。陶岸君告訴記者,創作初衷僅僅是因為喜歡,沒想到這麼受歡迎,自己也有點震驚。

他是中科院地理博士


岸君是1985年出生的南京人,中科院地理學博士,現在是東南大學建築學院的老師。同時,他還有另一個身份,那就是資深“鐵路迷”,哪個火車站要告別歷史
舞臺瞭,哪條線新開瞭,陶岸君都特別關註。後來,在歐洲、日本等地旅行的時候,陶岸君發現這些國傢大都有類似地鐵圖一樣的鐵路線路圖,很清晰也很美觀,但
國內還沒有。回國後,陶岸君就琢磨著也畫一個全國鐵路線路圖。

2014年,陶岸君開始收集整理每條鐵路線的起始點和交叉點,用Adobe
illustrator排版設計,添加新開通的線路走向,制作第一版全國鐵路線路圖。陶岸君告訴記者,最復雜最難畫的是華中、華東以及珠三角地區一些線路
非常密集、樞紐特別復雜的城市群地區,需要花很多心思來排版,使得這些線路既能清晰地表現出來,又不影響整個圖面的效果,“第一版花瞭我大概半個多月的時
間”。為瞭跟國際標準接軌,陶岸君給每一條線路都按照美觀的原則挑選瞭顏色。陶岸君告訴記者,因為自己以前學的專業是地理,所以對全國各地都很瞭解,當把
一個個站名標註在圖上的時候,有一種在旅行的感覺。

中、英、日、韓四個版本


前,微信上流傳的版本是陶岸君2015年2月份創作的最新版全國高鐵線路圖(中文版),共有大約77條鐵路線,分別用30多種醒目的顏色來繪制,京滬線是
天藍色的,京廣深港專線則采用大紅色標註,換乘火車站、線路名稱、起始點、停靠站點、站間距等信息都一一標註,非常明晰。為瞭方便乘客查看列車情況,陶岸
君還在不同的鐵路線名稱旁標記瞭開行列車的種類。按照東亞慣例,陶岸君制作的這份線路圖同時推出瞭中、英、日、韓四個版本。

最美鐵路圖網上爆紅



以往的鐵路線路圖密密麻麻、交錯纏繞,查看不方便。而陶岸君繪制的這份線路圖,顏色醒目,線路直觀,清晰漂亮,一經發佈就深得大傢喜
愛。自去年1月份把第一版鐵路線路圖上傳到微博,此後陶岸君又陸續更新瞭3次,每次發佈之後都會火一陣子。但這次不一樣,用陶岸君的話說就是“真火瞭”,
見識到瞭“移動互聯網傳播的威力”,部分轉載這張圖的微信公眾號閱讀人數一下子沖到10萬多,好多鐵路圈外的朋友也都來問他。有網友表示,把高鐵圖畫得像
地鐵圖一樣方便,突然就有瞭旅遊和翹班的沖動,恨不得立即買票出發!還有的表示“想連起來都走一遍”。熱心的網友們在轉載點贊的同時不忘暢想一下各條火車
線路的特色,“想火車上思考一下未來和人生,就從帝都一直坐到深圳,因為這是距離最長的一條高鐵線路”。

陶岸君說,大傢反響好正說明我們需
要這麼一張圖,現在國傢的高鐵在技術上、建設上都進步很快,達到世界先進水平,但服務細節上還有改善空間,線路圖就是其中之一。陶岸君希望,自己不僅是把
高鐵圖畫得像地鐵圖、更能以此為契機改變點什麼,讓大傢坐高鐵出行能更方便,如果國傢鐵路部門制作一個官方的線路圖或者APP那就更好瞭。如果鐵路部門有
需要,他願意把這些圖供官方使用,方便更多人乘火車。(孫文文)


本文來源:北京晚報


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